1個(gè)機(jī)場(chǎng)+2個(gè)高鐵站+2條地鐵+7條高速......
近*，《佛山市高明區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020-2035）》公示，曝光了高明近景藍(lán)圖。
網(wǎng)友討論炸鍋，連機(jī)場(chǎng)快線都出來了，這是要三水喊大哥？
佛山兩大非限購(gòu)區(qū)
成績(jī)單大pk，三水?dāng)?shù)據(jù)更搶眼
佛山五個(gè)區(qū)，高明和三水為什么總被單獨(dú)拎出來一較高下？
一方面，禪南順被視為佛山中心區(qū)，在各項(xiàng)實(shí)力比拼上遙遙領(lǐng)先，而高明三水像一對(duì)“難兄難弟”，總是落后一截。
例如上周出爐的百?gòu)?qiáng)區(qū)中，禪南順三區(qū)榜上有名，高明、三水均未能上榜。
另一方面，在樓市中高明和三水全區(qū)不限購(gòu)，置業(yè)門檻相對(duì)較低，也是外地客投資和剛需上車最關(guān)注的兩大區(qū)域。
佛山樓市發(fā)布粉絲群討論
但事實(shí)上，每次討論高明和三水誰更有未來，每次討論都很難得出統(tǒng)一的答案。
當(dāng)然，實(shí)力如何還得拿數(shù)據(jù)說話。
從2014-2020年GDP來看，三水早在2015年超過千億產(chǎn)值。
而高明雖整體呈上升趨勢(shì)，但直到2020年都始終未能突破千億關(guān)卡。
檢驗(yàn)一個(gè)地區(qū)實(shí)力的另一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，還看人口吸附力。
可以看到，2020年高明常住人口為46.9萬人，在佛山五區(qū)中占比最少，更比三水的80.3萬人少上一大半。
若把時(shí)間線拉長(zhǎng)到10年，三水的人口增長(zhǎng)數(shù)量是高明的3.6倍，人口流入的速度也有明顯差異。
近5年高明漲幅更快
房?jī)r(jià)天花板相差2500元/平
除了經(jīng)濟(jì)實(shí)力外，兩區(qū)的差距，還體現(xiàn)在樓市上。
先看看最能反映樓市的地價(jià)，三水最高樓面價(jià)已達(dá)8090元/平；而高明目前最高樓面價(jià)停留2017年的峰值6578元/平。
房?jī)r(jià)方面，從整體來看，兩區(qū)的價(jià)差雖一直存在，三水領(lǐng)先于高明。
但對(duì)比近5年漲幅就能發(fā)現(xiàn)，高明以64.3%的房?jī)r(jià)漲幅，略快于三水的52.4%，也說明了兩區(qū)的房?jī)r(jià)差在逐步拉近。
如果具體到區(qū)域的房?jī)r(jià)天花板三水是誰，差距就更為明顯。
像三水新城的房?jī)r(jià)，目前最高均價(jià)已經(jīng)去到1.55萬/平；而高明的房?jī)r(jià)高地西江新城，最高均價(jià)在1.3萬/平，天花板至少相差2500元/平。
地鐵+路網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)
未來三水、高明之爭(zhēng)，誰勝誰負(fù)？
似乎無論怎么看，高明都跟三水有一定參差。
但不得不說，房?jī)r(jià)水平低，也是高明吸引人口流入的一大優(yōu)勢(shì)。優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)、基*建設(shè)、打開交通格局，把人留下來，成為高明“逆襲”的關(guān)鍵點(diǎn)。
而高明想在“成績(jī)單”上超越三水，最直觀的***，還是打開交通的格局。
其一，加速2號(hào)線二期、季華路西延線的建設(shè)，拉近與主城區(qū)的距離，吸引更多置業(yè)外溢需求。
今年1月，國(guó)家***正式批復(fù)佛山第二*地鐵，其中就包括了2號(hào)線二期。
而在8月12*，佛山公共資源交易中心*出地鐵2號(hào)線二期勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)u(píng)標(biāo)結(jié)果，其中曝光了10個(gè)站點(diǎn)的具體選址 。
最新**顯示，2號(hào)線二期力爭(zhēng)今年12月動(dòng)工，工期為5年。
另一方面，正在建設(shè)中的季華路西延線，也是打破高明與禪城時(shí)空距離的關(guān)鍵。
季華路西延線工程起于現(xiàn)狀季華路-紫洞路節(jié)點(diǎn)東側(cè)三水是誰，路線總長(zhǎng)約15.41公里，主線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，計(jì)劃2023年底建成通車。
