3月15***，據(jù)國外媒體報(bào)道，知情人士當(dāng)?shù)貢r間周四表示，打車服務(wù)公司優(yōu)步計(jì)劃在今年4月進(jìn)行IPO。
知情人士表示，優(yōu)步將于下月發(fā)布S-1文件，并啟動投資者路演。這些活動將促進(jìn)華爾街硅谷最受關(guān)注的公司之一的首次亮相。
知情人士稱，優(yōu)步上市的時機(jī)意味著Lyft可能會在3月底完成上市后不久上市。然而，接連上市也使得兩家公司之間的競爭仍在繼續(xù)。優(yōu)步拒絕置評。
優(yōu)步的業(yè)務(wù)比Lyft大得多，也更加多樣化。兩家公司去年12月同時提交了IPO相關(guān)文件。
優(yōu)步的業(yè)務(wù)涉及全球，其最近的估值為760億美元。該公司正在尋求高達(dá)1200億美元的估值，盡管一些分析師認(rèn)為，根據(jù)該公司披露的一些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其價(jià)值應(yīng)該接近1000億美元。
Lyft是一家小公司，在**和加拿大的幾個城市都有出租車和汽車租賃服務(wù)。該公司正在尋求200億至250億美元的估值，高于其私人公司150億美元的估值。
Lyft的上市領(lǐng)先于規(guī)模更大的競爭對手，使其能夠利用投資者對高增長科技公司的需求，而不是將可用資金交給優(yōu)步。當(dāng)然，Lyft的成*上市也可以使優(yōu)步受益于市場的興奮，并尋求其期望的高估值。
優(yōu)步去年的收入為113億美元，而其出租車預(yù)訂總額為500億美元。但剔除出售***和東南亞海外業(yè)務(wù)所得，該公司虧損33億美元。
Lyft去年的收入為22億美元，其中81億美元是出租車預(yù)訂總數(shù)。該公司虧損9.11億美元。
優(yōu)步需要向投資者解釋和推廣一系列業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)比Lyft更復(fù)雜，涉及的范圍更廣。
優(yōu)步在70多個國家開展業(yè)務(wù)，不僅包括叫車服務(wù)，還包括自行車和滑板車租賃、貨運(yùn)、食品配送和自動駕駛汽車技術(shù)。
據(jù)報(bào)道，軟銀的愿景基金和豐田汽車是一個投資者財(cái)團(tuán)的成員，該財(cái)團(tuán)將向優(yōu)步的自動駕駛汽車部門投資10億美元。
優(yōu)步首席執(zhí)行官DaraKhosrowshahi將負(fù)責(zé)讓投資者相信，在過去兩年一系列令人尷尬的丑聞之后，他已經(jīng)重塑了公司的文化和商業(yè)形象。
