大家好,歡迎來到新一期的《自行車機(jī)械師》。
PS: Park Tool是一家有60多年歷史的自行車工具制造商。
Q1:樸刀的代表藍(lán)被很多技術(shù)人員稱為“**藍(lán)”。那么park Blue是怎么誕生的,parktool這個(gè)名字又是怎么來的呢?
a1:60年代中期,“parktool”的**顏色還是紅色。當(dāng)時(shí)“parktool”為施文自行車公司做了很**修工具。當(dāng)時(shí)這些工具都是紅色的,所以紅色是當(dāng)時(shí)“parktool”的代表色。不久之后,“Parktool”開始向施文自行車公司以外的經(jīng)銷商和零售商提供工具,所以也是從那個(gè)時(shí)候開始,“Parktool”的顏色開始變成藍(lán)色。所以就像很多人說的,藍(lán)色是歷史創(chuàng)造的?,F(xiàn)在,在**,你仍然可以在一些自行車商店里找到為施文制造的紅色工具。
起初“parktool”的名字來源于最初的自行車店,全稱是Hazel Park收音機(jī)和自行車。“黑茲爾公園自行車中心修理站公司”(自轉(zhuǎn):黑茲爾公園自行車修理中心公司)仍印在他們制造的最早的修理平臺(tái)上。很明顯,這個(gè)名字真的太長了,真的很難記。1966年,“Parktool”搬離明尼蘇達(dá)州圣保羅的黑茲爾公園,來到一家新的自行車工具公司。ParkSchwinn在20世紀(jì)60年代中期和70年代連續(xù)15年是Schwinn的十大經(jīng)銷商之一。
Q2:在手動(dòng)車*組上,輻條的適當(dāng)張力與*輞的類型(內(nèi)胎*胎和分體式*架)有關(guān)。準(zhǔn)備分體*對(duì)時(shí),如果安裝*胎,充氣后再次**輻條張力,張力會(huì)明顯下降(與內(nèi)胎*胎*架不同)。那么如果想提高*對(duì)的耐用*,是否需要進(jìn)一步增加輻條張力呢?以便在充氣后仍能獲得所需的輻條張力。
左側(cè)為未安裝*胎時(shí)的輻條張力,右側(cè)為*胎安裝、充氣、預(yù)置后的輻條張力。
A2:一般*對(duì)廠家在出廠時(shí)會(huì)給出*對(duì)的輻條張力數(shù)據(jù)。然而,充氣后輻條張力的降低也取決于*圈的設(shè)計(jì)。一般來說,*框壁越薄,框高越低,輻條張力下降越多。但如果*架高度高、重量大,輻條張力的變化就會(huì)小。除非你給*胎充氣后輻條松動(dòng),否則在充氣的情況下沒有必要再次提高輻條張力。此外,胎壓引起的輻條張力變化也會(huì)影響偏航和跳動(dòng)。但那是另一個(gè)要討論的問題。
Q3:為什么不提供JIS螺絲刀呢?據(jù)我所知,這個(gè)標(biāo)記出現(xiàn)在禧瑪諾的大部分變速器上。而且禧瑪諾目前擁有非常龐大的用戶群。做這種類型的螺絲刀應(yīng)該是很自然的事情,但是為什么不呢?
A3:這是一個(gè)非常好的問題,但答案并不是大多數(shù)人所期望的。
首先,有一些歷史原因。如果把時(shí)間快進(jìn),你會(huì)發(fā)現(xiàn),從最早發(fā)明JIS標(biāo)準(zhǔn)的**工具制造商到今天,你會(huì)發(fā)現(xiàn),即使是JIS的“發(fā)明者”,也沒有真正用JIS標(biāo)準(zhǔn)做出螺絲刀。原因是,隨著時(shí)間的推移,各種十字螺絲刀的規(guī)格開始變得標(biāo)準(zhǔn)化。換句話說,現(xiàn)在大多數(shù)高質(zhì)量的工具制造商(包括Park Tool)對(duì)于十字螺絲刀的十字部分都有越來越統(tǒng)一的規(guī)格(包括菲利普斯規(guī)格、JIS規(guī)格和其他十字螺絲標(biāo)準(zhǔn))。因此,甚至**的工具制造企業(yè)也在幾年前開始逐步淘汰JIS螺絲刀,轉(zhuǎn)而采用這些改進(jìn)的通用“Phillips”規(guī)格。
Parktool自行車店修理包套裝工具包PK-66 PK-2 AK-2 3
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